舰少资料库，讲一下二战俾斯麦级提尔皮茨号战列舰？
在二战德国的战列舰中，最出名的当属“俾斯麦”，其次便是它的妹妹“提尔皮茨”了。
这两艘战舰身上都有跌宕起伏，惊心动魄的传奇故事。如果说“俾斯麦”像白马银枪的赵云一样七进七出，在英军42艘战舰包围中左突右冲，那“提尔皮茨”就像张飞，在长坂桥上一声大喝吓退百万曹军。
在三年多的服役时间里，它长期蹲在挪威海岸，主炮闲的都快长毛了。但它以“存在舰队”旗舰的身份牵制了英国北海舰队和2/5的战略空军，对盟军北极航线形成了巨大威慑。
只用名头就吓退了PQ17船队的十几艘护航舰，“北方女王”的称号实至名归，虽然是“孤独的”。后世的二次元文化中也称它“北宅女王”。
“提尔皮茨”号战列舰是德国“俾斯麦”级战列舰的第2艘，也是德国战前庞大的“Z”造舰计划中仅存的硕果之一。
它船坚炮利，有8门380毫米SK C/34型主炮，12门150毫米舰炮，16门105毫米舰炮，以及数十门20/37毫米防空炮。主装甲带厚320毫米，覆盖了70%的水线长度和56%的舷侧高度，装甲总重占船体的40%，最高航速30.8节。
“提尔皮茨”也有缺点，在全面防护理念下，其重点区域防护不足，次要区域防护过剩；防空能力不行；高速轻弹远距离打击效能不足。
1936年11月，“提尔皮茨”在德国威廉港战争海军造船厂开工。从一出生就没少挨炸，在船厂经受了英军飞机1000多架次的轰炸毫发无损，可谓自带祥瑞，差一点就追平日本鬼子的“雪风”号了。
1941年2月25日，“提尔皮茨”号正式服役。三个月后，它的姐姐“俾斯麦”号在大西洋以身殉国。于是它成了德国最强大的战舰，也成了希特勒眼中的宝贝，再也经不起沉没的打击了。
▲港内用树枝伪装的“提尔皮茨”号
德国海军自知实力不行，于是在1942年1月，按照“存在舰队”理论将它派到挪威中部的特隆赫姆港实施牵制威慑，并严密保护起来。而英军则对它展开了一场长达两年多的歼灭战。
“提尔皮茨”号参加了4次出海行动，分别是：袭击喀琅施塔得港、截击PQ12船队、截击PQ17船队和炮击斯匹次卑尔根群岛气象站。其中最出彩的是截击PQ17船队行动。
为了支援苏联，盟军开辟了从英国、冰岛到苏联摩尔曼斯克、阿尔汉格尔斯克港的北极航线，出发的船队叫PQ，返回的叫QP。
1942年7月，斯大林格勒激战正酣。美英组织了一支庞大的PQ17船队运送物质。船队有39艘船，载着300架飞机、600辆坦克、4200台车辆和大批粮食、汽油等战略物资开赴苏联。20多艘驱护舰艇为其护航。
这么大的船队瞒不过德军，“提尔皮茨”号带着一帮小弟气势汹汹的出发了，行动代号“跳马”。
英军也深知此行不善，所以想“螳螂捕蝉，黄雀在后”，以船队为诱饵伏击“提尔皮茨”。
船队后方200多公里处，一支庞大的英国打击舰队悄悄跟随，包括“约克公爵”号战列舰、“胜利”号航母以及3艘巡洋舰、14艘驱逐舰等，由本土舰队司令托维上将亲自指挥。
可惜北极航线风高浪急，环境恶劣，海上的流冰阻碍了打击舰队，需要它时却无法赶到。
▲“提尔皮茨”和小弟们
面对凶神恶煞一般的“提尔皮茨”号，英国海军部方寸大乱，情急之下想出了护航舰队返航，运输船队化整为零分散通行的馊点子。船队的水手们惊呆了，心理阴影面积遮云蔽日。在没有护航舰队的情况下通过危险的挪威海域，简直就是自杀啊。
与此同时，德国人也察觉了英军打击舰队。为了保护宝贝战舰不受损伤，雷德尔元帅下令返航，只留下潜艇和航空兵截击。
PQ17船队成为北极航线历史上最惨烈的船队，24艘船被击沉，65%（13万吨）的物质沉没在冰冷的北极海底。只有13艘侥幸逃脱，带着很少的货物到达苏联。从此以后，英国海军部把PQ代号改为JW，不知道是不是有相关风水方面的考量。
“提尔皮茨”成了英国人的眼中钉，而自知不妙的德国也将它转移到阿尔塔峡湾最深处的卡亚海湾保护起来。这里的条件得天独厚，两面环山，中间是水。西面800米的高山可以防止轰炸机俯冲，山上密布着高射炮和发烟装置，港湾中有2道最深45米的防潜网。
面对天罗地网，约翰牛绞尽脑汁策划了13次行动，对“提尔皮茨”号狂轰滥炸。这些行动包括：行星、腕力、虎爪、吉祥物、水源、古德伍德（5次）、扫雷器、扫除和问答集等。
多数行动都失败了，不是天气、云层影响，就是在德国密集的防空和烟雾的掩护下无功而返，“北宅女王”依然顽强的矗立在阿尔塔峡湾内。
有些行动也给它造成巨大伤害，在“水源”行动中，英国人用新研制的X6、X7微型潜艇在船底安了8吨烈性炸药，将“提尔皮茨”炸出一个大口子，4号朵拉炮塔也炸飞了。
▲“X”微型潜艇
近百架英国海军飞机隔三差五就去拜访它，“提尔皮茨”在港湾内反复维修。一边炸一边修，英国海军损失了十几架飞机，最终只能将这个烫手的山芋扔给了皇家空军。
空军派出“兰开斯特”轰炸机，不惜血本的带上最新研制的超级炸弹——“高脚柜”。这个炸弹长6.4米，重5.4吨，光装药就接近2.4吨！
炸啊炸，一直炸到1944年11月12日，纳粹德国都快投降了。终于在“问答集”行动中，3枚“高脚柜”炸弹命中了它，孤独女王终于撑不住了，侧翻在林根峡湾内。
其实这时德国海军已经放弃了“提尔皮茨”号，它受损太多，失去了修复的意义。德军将它挪到水面开阔的特罗姆塞港当炮台使用，英军才有机会击沉它，否则还真不好说。
“提尔皮茨”号就这样倒扣了十几年，直到战后一家钢铁公司以12万马克的价格买下它，拆解成钢板出售。有一家德国刀具生产商很有意思，它买了一批钢板做成“北宅神刀”，引发了爱好者的狂欢，生意做的真棒啊！
多年来，“提尔皮茨”号一直背负着“北方孤独女王”的奚落和嘲笑。但就二战德国海军现实情况来看，它出色完成了牵制英国和威慑北极航线的重任，在英军600架次的狂轰烂炸中顽强的撑到了1944年11月，也足以笑傲江湖了，是当之无愧的一代名舰！
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电磁炮相比于传统火炮有什么优点？
相比很多人都看过电影《变形金刚》，在电影里有这样一个桥段。一名霸天虎成员在拆解金字塔时被美军驱逐舰上的电磁炮击落。电磁炮想必这是所有军迷最梦寐以求的武器了，今天我们就来聊聊电磁炮这一科幻般的武器究竟好在哪里。
电磁炮的原理与常规火炮不大相同。常规火炮是通过封闭式身管，利用化学能产生气体将炮弹发射出去。电磁炮利用电磁感应原理，利用安倍力做功，直接将电力转化为炮弹的动能弹射出去。
电磁炮相较于常规火炮的好处有三：
第一点，电磁炮的速度没有限制。根据动能定理E=1/2MV²可知，质量一定的物体，速度越快动能越大。常规的火炮受限于身管和爆炸火工品爆速的压力，其速度都是有一定上限的。越快的初速需要越长的加速时间和越高的加速度。更长的加速时间需要更长的炮管，而炮管越长对加工工艺要求越高。更高的加速度需要更高的火工品爆速，也需要更强的炮管和药室承受住巨大的膛压。这些都受限于加工工艺问题，所以常规的线膛炮初速上限基本为1800m/s，滑膛炮的上线2200m/s。电磁炮的炮管只需要用来控制射击方向，在全向电磁力下几乎不会摩擦管壁，只需要加大电流就可以在身管低的情况下获得极高的加速度。
第二点，电磁炮使用的能量简便。常规火炮使用的是火药产生的化学能作为动力，受限于火药的爆速和火药制作方面的差异，火炮的能量来源较为复杂。电磁炮使用的是电力这一简便清洁的能源，在采用全电系统控制的军舰上使用电磁炮是非常简单的。但是电磁炮所需要的电力非常巨大，常规动力军舰上的柴油发电机很难完成供电。但是，我们有核动力发动机啊，这东西发电量巨大，完全可以为电磁炮供电。
第三点，电磁炮使用的炮弹设计方便。根据电磁定律，只要能收到磁铁吸引的铁钴镍合金均可以成为电磁感应的对象。在空气中，炮弹极快的速度会因为空气摩擦产生相当高的高温。这种高温足以熔化钢铁，让常规的钢铁失去损伤能力。不过，采用铁质弹托的脱壳弹就可以免除各种烦恼，在获得了相当高初速的同时也可以将中间夹着的任何物品送到相当远的地方。
综上所述，电磁炮的好处有很多，但实际上在使用时还是有很多缺点的。比如，在制造导线时为了追求更高的电流载荷，就不得不使用更新的超导复合材料，且每一发炮弹发射后产生的巨大热量也是个问题。为了积蓄能量，电磁炮不得不采用电容辅助充电，这就需要更大的体积制造除炮管以外必备的设备。
即使电磁炮的好处如此之多，但就目前的技术而言，它也只能作为实验图纸放在资料库或者游戏中，等待着哪一天真正的被人们造出来或者在游戏中大放异彩。
为什么仍然比弹道导弹常用？
大家好！我是小柳聊聊兵，我来回答这个问题，在回答这个问题之前，我们要先了解一下，弹道导弹与巡航导弹的根本区别在哪；才能回答，为什么巡航导弹的使用机会要比弹道导弹多；
弹道导弹和巡航导弹，基本上都是负责远距离攻击的重要武器，但是，在实际使用中，我们很少会看到哪个国家发射了多少枚弹道导弹，却经常看到，美国在某一次军事行动中，发射了数十枚甚至数百枚巡航导弹，清除了数十个敌人据点的新闻，这是为什么呢？
一. 成本问题巡航导弹的成本要比弹道导弹的成本低得多；因为巡航导弹的动力采用是一台涡喷发动机，基本上就是简易版 喷气式飞机发动机，而弹道导弹的动力，基本上采用的是固体火箭发动机或液体火箭发动机，这两者的成本相比较，很明显，前者要低得多；
还有就是，巡航导弹发动机烧的是航空燃油，而弹道导弹使用是火箭发动机的固体或液体推进剂，很明显，火箭发动机的推进剂的燃料成本更高；
另外，巡航导弹的体积也要比弹道导弹小的多，也就是说，巡航导弹的制造加工成本也要比弹道导弹少很多；按照 军事专家 房兵 的说法，巡航导弹，就是一架装了制导弹头的无人机；
二 .制导方式区别巡航导弹 与弹道导弹 在飞行方式上，有着根本的不同；巡航导弹通常是亚音速在离地10至10000米的高度上远距离飞行打击目标；
而弹道导弹，是要发射到外太空之后，再择机载入大气层打击目标，这就带来了一个精度上的差别，由于巡航导弹飞行速度慢，加上多种制导模式，精度通常能够达到分米级；
而最好的弹道导弹，命中精度也就能达到50至100米的圆周误差内；
目前，巡航导弹通常使用的是复合制导的模式，一般是卫星+惯性+地形匹配等制导模式，这种复合制导模式的使用，就使得巡航导弹的命中精度非常高；
而弹道导弹，主要使用的是惯性制导，当然，现在也有的弹道导弹，采用了末端雷达制导，以增加命中精度，但是，这种制导模式的命中精度，还是没有巡航导弹的精度高；
三. 总结从以上分析中，我们基本了解了巡航导弹与弹道导弹的区别，总地来说，由于巡航导弹相比弹道导弹，体积更少，成本更低，精度更高，所以，适合大规模部署；比如，巡航导弹不仅可以由陆基发射，还可以机载和舰载发射，这就是，一型导弹，多平台通用发射，这也给巡航导弹的通用化，低成本化，打下了良好的基础；
而弹道导弹，由于体积大，目前还做不到空基发射和舰载发射，最多也只能做到车载发射和潜艇发射，所以，弹道导弹 通常都是打击敌方的战略目标，高价值目标，平时主要是起到战略威慑的作用；巡航导弹，通常都是打击战术目标，主要是起到战术打击的作用。
