宝贝坦克2,坦克世界里各种坦克的中文绰号是什么呢?
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如何用一句话证明你是骨灰级坦克世界玩家?
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坦克宝贝这个游戏现在有了吗?
有了,重新复活了。
前面介绍的4款游戏中《坦克宝贝》已经在07年6月以《宝贝坦克》的名字重新复活了,由上海摩力游数字娱乐有限公司代理运营,重拾起一款老游戏是需要莫大勇气的,通过摩力游公司的努力争取,08年4月3日新版本的《宝贝坦克2》正式上线了!新版本的出现颠覆了原先游戏的基本模式,以消耗性道具的闪亮登场拉开了坦克游戏的全新篇章。陆续更新的地图、背景音乐、全新坦克也将成为新篇章的发光点!
印度的阿琼坦克现在还有没有作战能力?
阿琼坦克的作战能力还是有的,毕竟会跑、会开炮,就算是再不济也是个能动的铁壳子加大炮,所以怎么能说没有战斗力呢?但是这个战斗力的强弱真就难说了,单从纸面来看,阿琼追求的是世界一流的主战坦克标准,但是从实际研发出来的产品看,阿琼又是一个不符合要求的坦克。
图为阿琼MK2主战坦克,吨位68吨,是世界上最重的坦克之一。
印度陆军购买了266辆阿琼坦克,其中包括100多辆MK1型和100多辆MK2型,阿琼很神奇的一点就在这里,他是世界上唯一一种初始型号还未形成战斗力,就研发出升级改进型的坦克。阿琼坦克使用的是德制MTU838KA501型柴油机,这种发动机的测试阶段是在德国完成,当时完全没有想到要在印度这种湿热的气候中使用,于是在印度这台发动机完全不能适应环境,出现了严重的漏油和熄火问题。
图为阿琼坦克,装甲技术不好吨位来凑,用装甲厚度和重量弥补装甲技术劣势。
阿琼坦克的动力系统不止这一个问题,该坦克是俄罗斯T72B坦克的底盘,以这种底盘制造的T72B坦克仅仅40多吨,但是印度的阿琼坦克重达68吨,于是坦克的履带和行走机构实在是难以承受这个重量,本来高可靠性的底盘,成为一个每行走200公里就要出现机械故障的问题产品,阿琼坦克也因为机械故障过多,导致了印度陆军不敢大量采购,怕后勤保障跟不上。
上图为阿琼坦克参加阅兵式,下图为阿琼坦克的动力包。
阿琼坦克的问题也不光是自身的问题,还包括印度陆军的作战编成问题,在印度陆军中,负责保障坦克部队的后勤部队使用的主要是3吨级卡车,而非其他国家通用的10多吨重卡车,究其原因其实无他,主要是印度无法国产大量的10多吨重卡车。由于卡车吨位不足,印度坦克很少能够由卡车托运机动,大都是自己行走,这样就增加了故障率。同时,印度还没有采购大量步兵战车,印度陆军成为世界上步兵战车比坦克还少的一个特例。
图为阿琼坦克公开展示,印度陆军迄今为止都不愿大规模采购这种坦克。
缺少步兵战车也就缺少步坦协同和机械化作战能力,同时印度的坦克团还没有配备足够的装甲救援车,使得坦克的战场保障就成了大问题,不只是发动机不能战场就地更换,弹药都很难做到就地补充,可以说,印度真的是把钱花在刀刃上,把大量的经费用于采购坦克,但是对于支持大规模坦克作战所必须的步坦协同、步兵战车、重型卡车、装甲救援车等都没有充足的配备,于是阿琼坦克深受其害,作为一个68吨的大家伙,却没有足够的支撑体系,这也是导致阿琼故障偏高的原因。
阿琼坦克不仅是机械系统有问题,他的火控系统也有问题,虽说经过了多次升级,也把俄制火控系统换成了以色列制造,但是依然存在不能在高温环境下正常使用的问题,阿琼坦克的火炮稳定机构也有问题,在崎岖路面、行进间进行射击时,打击效果并不好。从防护系统来看,印度也没有先进的约束装甲技术,也没有爆炸式反应装甲技术,更没有主动防御系统的装备,阿琼的防御能力只相当于第二代主战坦克水平。
所以说,阿琼坦克自己的战斗力还是有的,只不过这个战斗力受到了印度自己技术水平不足、万国牌装备难以维护、后勤部队保障能力差的限制,导致阿琼成为一个“泥足巨人”,空有一身的昂贵装备,却难以发挥出最好的战斗力。
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