嘿，各位飞行爱好者，今天咱们聊聊一个“老家伙”，一个来自加拿大的“钢铁猛兽”——CF-100！这可不是什么街头巷尾就能看到的“老爷爷”，它可是曾经守护加拿大领空的“天之骄子”！
别看它名字叫“CF-100”，这可不是什么“百货商店”的货号，而是它的“身份证明”！全称是“Avro Canada CF-100 Canuck”，翻译过来就是“加拿大艾弗罗 CF-100 加拿大犬”。别看名字里带了个“犬”，这可不是什么“宠物”，而是货真价实的战斗机！
知道这飞机为什么叫“加拿大犬”吗？据说啊，是因为它长得有点像“哈士奇”，而且“憨厚老实”！当然，这只是个玩笑，毕竟人家是用来战斗的，可不是去拉雪橇的！
CF-100诞生于上世纪40年代末，那时候，喷气式飞机刚开始流行，加拿大人也想要自己的战斗机，于是就有了CF-100。它可是加拿大第一个自行设计并量产的喷气式战斗机！想想看，在那个年代，能造出自己的战斗机，那可是相当牛逼了！
不过，CF-100的诞生之路并不顺利，经历了各种“曲折”和“坎坷”，甚至还一度差点被“砍掉”。但最终，它还是“挺了过来”，并在1953年正式服役！
CF-100的服役时间并不长，只有短短7年，从1953年到1960年。但在这短短的7年时间里，它可是为加拿大“立下了汗马功劳”！它负责守卫加拿大的领空，并与美军一起执行了“北美防空司令部”的作战任务，成为了北美防空体系的重要组成部分！
其实，CF-100本身并没有参与过实战，它的“战斗生涯”更多的是“巡逻”和“演习”。但这也足以说明它的重要性，因为在那个年代，冷战的阴云笼罩着世界，任何一个国家的领空安全都是重中之重！
当然，CF-100也有它的“缺点”，例如它速度比较慢，作战半径也比较小，操控起来也比较“笨重”。但它也有它的“优点”，例如它拥有强大的火力，可以携带各种导弹和机炮，而且它还拥有“很高的可靠性”，即使在恶劣的天气条件下也能保持良好的性能。
CF-100的退役标志着加拿大战斗机发展的“一个阶段”，也为之后加拿大研制新一代战斗机积累了宝贵的经验。现在，你可以在加拿大各个博物馆看到CF-100的身影，它静静地“守护”着加拿大航空史的“记忆”。
好了，关于CF-100的故事就说到这里了，下次有机会再和大家聊聊“的“老家伙”！
CF-100 规格参数：
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 机长 | 19.76 米 |
| 翼展 | 21.95 米 |
| 高度 | 5.41 米 |
| 空重 | 13,600 千克 |
| 最大起飞重量 | 25,400 千克 |
| 发动机 | 两台 Avro Canada Orenda 14R |
| 最大速度 | 960 公里/小时 |
| 战斗半径 | 550 公里 |
| 武器 | 4 门 20 毫米机炮，以及各种导弹 |
CF-100 虽然退役了，但它作为加拿大航空史的“重要一环”，永远不会被遗忘。它就像一个“老战士”，默默地守护着加拿大，守护着和平！
你知道吗？其实CF-100 还有很多有趣的“小故事”，比如它曾经被“误认为”UFO，还被“用来”测试新式雷达！想了解更多关于CF-100 的故事吗？欢迎留言告诉我吧！
