格拉诺,世界四大沉船?
世界五大著名沉船,不止四个
世界五大著名沉船包括,1545年沉没的英国军舰玛丽·罗斯号;1912年沉没的游轮泰坦尼克号;1915年沉没的英国邮轮路西塔尼亚号;1941年沉没的德国战舰俾斯麦号;1982年沉没的阿根廷战舰贝尔格拉诺号
沙之书原文?
钱是山一系列的点组成的;无数的线组成了面:无数的面形成体庞大的体积则包括无数体积…不,这些儿何学概念绝对不是开始我的故事的最好方式。如今人们讲虚构的故事时总是声明它千真万确,不过我的故事一点儿不假。
我单身住在贝尔格拉诺街一幢房子的五楼。几个月前的一天傍晚,我听到门上有剥啄声。我开了门,进来的是个陌生人。他身材很高。面目模糊不清,也许是我近视,看得不清楚,他的外表整洁,但透出一股寒酿,
他一身灰色的衣服,手里提着一个灰色的小箱子。乍一见面。我就觉得他是外国人,开头我认为他上了年纪:后来发现并非如此。只是他那斯堪的纳维亚人缸的稀疏的、几乎泛白的金黄色头发给了我错误的印象。我们谈话的时间不到一小时,从谈话中我知道他是奥尔卡达群岛①人,
我请地瞥下。那人过了一会儿才开口说话。他散发看悲哀的气息,就像我现在一样,“我卖《圣经》。”他对我说,我不无卖弄地回答说:
①李自《持尔赫斯小视集。小村为昌的花料》(酒江文艺出版社02年刺)。王永年语,博尔赫斯(1899-1984)。M
想让诗人,小过家,孙我纪时篇小说人师, ΦC乔治·赫特(1553-16331)美国言学派待人。故师,蒸有诗需
4寺庙》和裁文需(寺值的拉师)。均素宗教作品。“控制的绳索”是着靠不住的东西, 0[载啄》都了的声音,
①:黄尔卡达群岛》在李待兰正向,其中最人的装有四三岛,首府为阿克汉尔。
预测本届世乒赛的冠军归属?
休斯顿世乒赛将于本月23日开打,国乒在经过一个多月的封闭集训和热身赛对抗之后也已经启程飞往美国。对于中国队的两个张本智和、伊藤美诚能否打入决赛呢?下面也来探讨一下这个话题:
张本智和排名有利于分区,男单决赛之前不会碰到小胖,自身稳定性是关键。由于马龙、许昕退出世乒赛,张本智和也成为了世乒赛的2号种子,他与排名第一的樊振东肯定是身处上下两个半区。这对张本智和来说已经是最大的利好了,至于他能够走多远,就看他看身的稳定性了。
1.搏杀具有穿透力,相持环节实力不足。张本智和曾经获得过世界杯的亚军,应该说是实力不俗。如果从技术角度来仔细分析的话,张本智和的比赛成绩也与伊藤美诚一样,大多数都是存在于搏杀层面。由于在14、15岁的年纪张本就开始了成年组的比赛,如果打相持、拼板数,那小孩是打不过大人的,力量、质量都处于下风。因此,张本一出道就是建立了与伊藤一样的搏杀风格。利用前三板的速度压制,争取用“三板斧”来得分,避免打到相持环节露出自己的短板。能够击败马龙这样的大满贯,就是张本在比赛中运用了一些看上去都不合理的搏杀,让马龙的套路还没有施展,在接发球后的前一、两板就搏杀得分了。
这种打法确实具备一定的穿透力,弊端在于一旦自己前三板搏杀失误率过高,就会造成杀敌八百反而自损一千的状况;因此,我们看到张本能够搏杀掉很多高手,也有脆败于一些不知名的选手。另一方面,由于相持环节能力不足,张本智和与顶尖选手樊振东、梁靖崑,甚至是欧洲的奥恰洛夫展开大开大合的相持球时,中远台并不占优势,这也是张本智和很难在顶尖高手中站稳脚跟的一个重要因素。
2019年世乒赛,张本智和就被韩国小将安宰贤挡在了8强之外。今年再次征战世乒赛,已经成年的张本智和力量和技术应该是有所增长,但他“三板斧”的打法没有明显改变。在决赛前碰不到樊振东的情况下,张本前三板搏杀命中率高,那他可能击败一众高手,杀入男单决赛。如果前三板打不穿对手,那他也有可能随时被爆冷。归根结底,张本与伊藤一样,不是实力型选手,搏杀因素在技术环节占比太大。对张本智和来说,他最有可能取得成绩的,反而是与早田希娜配合的混双。
伊藤美诚突破国乒“五朵金花”难度太大,技术被研究透,且也无太大上升潜力。东京奥运会国乒有陈梦、孙颖莎报名了单打,也被刘国梁称为“双保险”。结果伊藤在女单、女团都败在了伊藤美诚拍下。世乒赛中国队有“五朵金花”参赛,随便哪一位都是伊藤难以闯过的难关。
1.拿到铜牌的可能性都不大,“梦莎曼”很可能为前三甲。伊藤美诚在公开赛上的表现,基本上是能杀入四强,国乒没有选手参赛的情况下,她还能拿到女单冠军。东京奥运会,伊藤在单打上也拿到了铜牌。不过,对于世乒赛而言,陈梦、孙颖莎、王曼昱不单单是三大夺冠热门,最终的前三甲也很可能由这三位球员拿到。伊藤美诚是生胶搏杀型的打法,由于生胶不具备摩擦能力,不像反胶那样制造稳定的击球弧线和旋转,一味靠速度来弹击得分,注定了她在相持环节欠缺稳定性,也成为最大的短板。
这种打法的出路就在于前三板的抢攻变化和搏杀,但伊藤这些抢攻的花招已经被完全破解了。东京奥运会伊藤输球后,福原爱也说:“孙颖莎猜透了伊藤的变化。”国乒上报的5名单打球员,每一个都相持能力突出,伊藤要想杀入女单决赛难度真是太大了。唯一能够杀入决赛的项目,有可能是伊藤美诚与早田希娜搭档的女双,上届世乒赛她们获得了女双亚军。
综合以上分析,大家觉得张本智和、伊藤美诚能够杀入单打的决赛吗?哪个项目又是她们的突破口呢?欢迎各位留言、探讨,感谢关注!我是骑马寺的少年。
击沉战舰最多的是油轮还是货轮呢?
这个问题如果要全部统计,面就太广,我们就看看德国“狼群战术”击沉的油轮就大概有个概念了。所以我们只能以点盖面来说说:
开战初期,由于德国海军力量远不如英国海军强大,尤其是大型水面舰只少得可怜,因此,德国除以1~2艘袖珍战列舰组成水面小编队,把商船改装成袭击舰与英海军正面交火实行破袭战外,还展开潜艇战,以单艇在广阔的大西洋对英国航运实行“打了就跑”的战术。到1940年3月1日为止,德国潜艇共击沉船只199艘,达70余万总吨位。两艘袖珍战列舰也击沉了5.7万总吨位的船只。尽管英国于1939年5月便建立起护航制度,但每天仍有不少船只惨遭德潜艇屠杀,这些潜艇被人们称为“海狼”,使英国人闻之色变。此外,英国战舰也成为德国潜艇攻击的目标。1939年9月19日,德U 29号潜艇在通往不列颠群岛的西航道外一举击沉了英国航空母舰勇敢号,为此,英国人不得不将航空母舰从德国潜艇活动频繁的地区撤了出去。10月14日,邓尼兹指派他的爱将普里安少校率 U 47号潜艇长途奔袭英国本土海军基地斯帕卡湾,击沉英战列舰皇家橡树号,舰上近800名官兵葬身海底。此后,英国人被迫放弃了斯帕卡这一重要海军基地。另外,德潜艇还击伤了纳尔逊号、巴勒姆号战列舰和贝尔法斯特号巡洋舰。德方仅损失14艘潜艇,约9500总吨位。1940年6月,法国沦陷,英国失去了法国舰队的支持,而德国却获得了离大西洋更近的大陆西海岸的海港和潜艇基地。同时,德国潜艇数目也有了增加,这使邓尼兹决定实施其以前难以施展的潜艇战新战术———狼群战术,即多艘潜艇协同作战,一旦发现盟国护航舰队,便由一艘搜索追击,并用无线电引导其余潜艇到场集合,抢占护航队上风,然后在水上连续数日夜袭,直到歼灭猎物为止。邓尼兹明确指出这一作战模式的实质是经济战,通过对大西洋上英国的经济生命线的绞杀来遏制其战争能力。 1940年夏秋,当时形势对潜艇经济战非常有利,获得了相当大的成功。因为英国不得不保留强大的驱逐舰队保卫本土,一时间英国的护航力量薄弱得不堪一击。仅在6月,德国潜艇便击沉英船58艘,共28.4万总吨位。丘吉尔急呼罗斯福援助驱逐舰。9月,英美达成协议,美国用50艘旧驱逐舰租借英国在西印度群岛、百慕大以及纽芬兰的海空基地。但这并不能立即改变英国在大西洋的护航形势,“狼群”仍然为所欲为。10月17至18日夜,6艘德国潜艇在北海结群袭击了由加拿大驶往英国的“SC 7”护航运输船队,击沉17艘货船;10月19日夜,“海上杀手”普里安指挥的U 47号潜艇又在邻近水域发现了英“HX79”护航运输队,普里安立即用无线电召来4艘潜艇,连续两日夜袭,将14艘英国货船送入了海底。从1940年7月到10月,德国潜艇共击沉了205艘英国舰船,达108.9万总吨位,而德国仅损失了6艘潜艇。只是冬季到来大西洋风大浪险,才使“狼群”难以展开攻击而一度收敛。1941年3月,随着气候的回温,大西洋上再次燃起战火。今非昔比,英国人在吃了亏后,改进了对付潜艇的战术和设备。声纳、无线电测向仪和更加有效的深水炸弹的发明,使得英国的护航条件大为改善。“狼群”开始品尝到英国“猎枪”的味道了。3月7日,王牌艇长普里安指挥的 U 47号潜艇在攻击英“OB293”护航船队时,被英国驱逐舰用深水炸弹击沉,“海上杀手”普里安命丧海底。10天后,王牌艇长克莱施麦少校指挥的 U 90号潜艇和王牌艇长舍普尔指挥的 U 100号潜艇,在攻击英国“HX 12”护航队时也被击沉,舍普尔随艇丧生,击沉盟国船只吨位数最高的克莱施麦则被麦金泰尔上校指挥的英国驱逐舰活捉。从此,英国人开始从“狼群战术”造成的惊慌失措中逐步恢复过来。俾斯麦号战列舰1941年5月,德国巨型战列舰俾斯麦号的沉没,标志着雷德尔计划用大型水面舰只赢得大西洋之战的战略失败,从此,邓尼兹的潜艇成为德国海军的主要作战力量。1941年7月,美军登陆冰岛,接替英军守卫该岛。随后,美国又担负起在冰岛以西护送运输船队的任务。此举标志着美国逐渐卷入了战争。9月11日,罗斯福总统宣布了美国在大西洋的护航原则:美国将对大西洋的德国舰艇实行不等对方首先进攻就予以打击的“见了就打”的政策,这其实就是美国对德国的不宣而战。而希特勒是竭力想避免同美国发生直接武装冲突的,他认为,德国征服欧洲,摧毁苏联,最后制服英国的目标是可以实现的,但必须有一个条件:美国不介入。因此他在1939年9月向德国海军将领下达了严格的命令:“任何德国潜艇和军舰不准在大西洋攻击美国船队。”但美国参加护航后,与德国潜艇的冲突就不可避免地时有发生,德美两国之间尽管还没有宣战,但彼此之间的仇恨已经达到不可调解的地步。1941年9月,邓尼兹决定对大西洋来一番彻底的清扫。他把潜艇分成2~4个群,以侦察幕的方式横扫辽阔的大西洋。这些“狼群”共拦截了4支护航船队,但由于盟国护航兵力强大且大雾迷漫,仅击沉共计20万吨位的商船。1941年的最后三个月,德国在大西洋的潜艇战进入了所谓“萧条时期”。为配合北非战场和东线战场,大量潜艇被派往地中海和波罗的海,导致在大西洋作战潜艇剧减。到1941年11月,德国在大西洋作战的潜艇仅剩5至10艘了。在整个1941年,德国潜艇共击沉了432艘盟国船只,计217万总吨位,低于1940年的战绩。而德国共有24艘潜艇被摧毁。不令人满意的战绩使邓尼兹的作战处长觉得“我们对护航运输队已无能为力”。这正如邓尼兹所说:“潜艇部队指挥机关在忧虑和苦恼中度过了1941年。
1941年12月珍珠港事件之后,德国对美宣战,邓尼兹即下令开始实行全面无限制潜艇战。12月16日,第一批由5艘潜艇组成的“狼群”在U 133号艇长哈尔德根少校的率领下,悄悄驶离了比斯开湾的基地,向美国东海岸进发。然而美国人显然对突然袭来的德国潜艇毫无防备。1942年1月13日,哈尔德根等人在美国东部沿海看到的是一幅和平景象:“沿岸灯火通明,城镇里闪烁着耀眼的灯光,用于航海的信号灯、灯塔和灯标的光芒仍然亮着,商船在往常的航道上漫不经心地亮灯航行。”哈尔德根后来写道:“天哪,这哪像战争,我怀疑他们是不是已向德国宣战,也许是在搞建国大庆!”这对受了一年窝囊气的德国潜艇来说真如久旱逢甘露一般。它们立即贪婪地、毫不费力地击沉了眼前的猎物。整个1月份,德国潜艇仅在美国海域就击沉了62艘商船,总计达32.7万余吨位,后来几个月的攻击也相当成功。到4月底,又击沉了120万吨位的商船,其中一半以上是油轮。难怪邓尼兹说:“当时是潜艇战在经济上最合算的时期。”德军U型潜艇群进入1942年5月,美国也开始加强了东海岸的护航。但德国潜艇在南部加勒比海仍获得丰硕战果。5、6两个月仅在该海域就击沉了75万吨位的商船。当时任加勒比海美军司令的海军上将胡佛,1957年在信中以友好的口吻对邓尼兹说:
1945年到1956年这段时间(指邓尼兹的服刑期)使你的神经感到紧张,但1942年当你的潜艇在加勒比海实施令人惊讶不已的袭击时,同样也扰乱了我的神经。”进入1942年下半年,随着美国在东海岸和加勒比海采用护航编队后,在美国海区的潜艇战已不太美妙了。于是邓尼兹将潜艇战的重点移到较近的北大西洋打击英国护航船队。这时德国潜艇数目有了大幅增加,每月开往前线的新艇达30艘之多,这使邓尼兹能够编成较大规模的“狼群”了。7~9月,德国潜艇在北大西洋共击沉130万吨位的商船,但也损失了32艘潜艇。10月份起,经常有两个庞大的“狼群”截击盟国护航船队,但战绩不佳。11月份盟军在北非登陆,邓尼兹的潜艇作了有限阻击,击沉了不少商船。1942年的最后三个月,德国潜艇共击沉了168万吨位的盟国商船。在整个1942年,盟国船只被击沉1160艘,总吨位达626.6万吨,超过了英美建造新舰的吨位,德国也损失了87艘潜艇。
南极科考站建立时间先后顺序?
世界各国南极科考站一览俄罗斯(8个):
米尔尼站(常年站、澳洲南极洲领地、1956年)
东方站(位于寒级科考站、常年站、伊丽莎白公主地、1957年)
新拉扎列夫站(常年站、施尔马赫绿洲、1961年)
青年站(与白罗斯共建、常年站、恩德比地、1963年)
列宁格勒站(常年站、维多利亚地、1971年)
别林斯高晋站(常年站、维多利亚地、1971年)
俄罗斯站(常年站、玛丽伯德地、1981年)
进度站(夏季站、拉斯曼丘陵、1988年)
阿根廷(7个):
奥尔卡达斯站(建立最早的科考站、常年站、劳里岛、1904年)
圣马丁站(常年站、巴里岛、1951年)
布朗海军上将站(夏季站、南极半岛、1950年)
卡里尼站(常年站、乔治王岛、1953年)
马兰比奥海军准将站(常年站、西摩岛、1969年)
埃斯佩兰萨站(常年站、霍普湾、1975年)
贝尔格拉诺二号站(常年站、科茨地、1979年)
美国(6个):
阿蒙森-斯科特站(位于极点科考站、常年站、南极点、1957年)
帕尔默站(常年站、昂韦尔岛、1968年)
塞普尔站(常年站、埃尔斯沃斯地、1973年)
麦克默多站(规模最大的南极科考站、常年站、罗德岛、1956年)
伯德站(夏季站、玛丽伯德地、1957年)
西南极冰盖分区站(夏季站、西南极冰盖、2005年)
智利(5个):
阿土洛普拉特舰长站(常年站、格林尼治岛、1947年)
贝纳尔多·奥伊金斯将军站(常年站、南极半岛、1948年)
冈萨雷斯·维德拉站(夏季站、帕拉戴斯港、1951年)
爱德华多·弗雷·蒙塔尔瓦总统站(常年站、乔治王岛、1969年)
胡里奥·埃斯库德洛教授站(常年站、乔治王岛、1994年)
中国(5个):
长城站(常年站、乔治王岛、1985年)
中山站(常年站、拉斯曼丘陵、1989年)
昆仑站(夏季站、冰穹A、2009年)
泰山站(夏季站、伊丽莎白公主地、2014年)
罗斯海新站(恩克斯堡岛、2018年奠基,预计2022年建成)[3]
德国(4个):
格奥尔格·冯·诺伊迈尔站(被诺伊迈尔2号站取代、毛德皇后地、1981年)
诺伊迈尔2号站(被诺伊迈尔3号站取代、阿特卡冰港、1992年)
科嫩站(夏季站、毛德皇后地、2001年)
诺伊迈尔3号站(常年站、阿特卡冰港、2009年)
日本(4个):
昭和站(常年站、东翁古尔岛、1957年)
瑞穗站(已关闭、瑞穗高原、1970年)
飞鸟站(无人值守观测地、毛德皇后地、1985年)
富士冰穹站(常年站、毛德皇后地、1995年)
英国(3个):
西格尼站(夏季站、西格尼岛、1947年)
哈雷站(常年站、布伦特冰架、1956年)
罗瑟拉站(常年站、阿德莱德岛、1975年)
印度(3个):
达克辛-甘戈特里站(被迈特尼站取代、毛德皇后地、1984年)
迈特尼站(常年站、施尔马赫绿洲、1989年)
巴拉提站(常年站、拉斯曼丘陵、2012年)
澳大利亚(3个):
莫森站(常年站、麦克罗伯特森地、1954年)
戴维斯站(常年站、伊丽莎白公主地、1957年)
凯西站(常年站、文森湾、1957年)
法国(2个):
迪蒙·迪维尔站(常年站、阿黛丽地、1956年)
康宏站(与意大利合建、常年站、冰穹C、2005年)
意大利(2个):
马里奥·祖切利站(夏季站、塔拉诺瓦湾、1986年)
康宏站(与法国合建、常年站、冰穹C、2005年)
韩国(2个):
世宗王站(常年站、乔治王岛、1988年)
张保皋站(常年站、特拉诺瓦湾、2014年)
西班牙(2个):
胡安·卡洛斯一世站(夏季站、利文斯顿岛、1988年)
加布里埃尔·卡斯蒂利亚站(夏季站、迪赛普迅岛、1989年)
挪威(2个):
特诺尔站(常年站、毛德皇后地、1990年)
托尔站(夏季站、毛德皇后地、1993年)
乌拉圭(2个):
阿蒂加斯站(常年站、乔治王岛、1984年)
鲁佩尔托·艾丽切尼贝尔蒂站(夏季站、南极半岛、1997年)
瑞典(2个):
斯维站(夏季站、毛德皇后地、1988年)
瓦萨站(夏季站、毛德皇后地、1989年)
白俄罗斯(1个):
青年站(与俄罗斯共建、常年站、恩德比地、1963年)
南非(1个):
萨那站(常年站、毛德皇后地、1997年)
捷克(1个):
门德尔站 (夏季站、詹姆斯罗斯岛、2006年)
巴基斯坦(1个):
真纳站(夏季站、毛德皇后地、1991年)
比利时(1个):
伊丽莎白公主站(世界首座温室气体零排放极地考察站、常年站、毛德皇后地、2009年)
波兰(1个):
亨里克·阿克托夫斯基站(常年站、乔治王岛、1977年)
罗马尼亚(1个):
劳·拉克维泽站(常年站、拉斯曼丘陵、1986年)
保加利亚(1个):
圣克莱门特·奥赫里德站(常年站、利文斯顿岛、1988年)
芬兰(1个):
奥布站(夏季站、毛德皇后地、1988年)
乌克兰(1个):
沃拉德斯基站(常年站、加林德斯岛、1996年)
巴西(1个):
菲拉斯少校南极站(常年站、乔治王岛、1984年)
秘鲁(1个):
马丘比丘站(夏季站、乔治王岛、1989年)
厄瓜多尔(1个):
马尔多纳多站(夏季站、格林尼治岛、1990年)
新西兰(1个):
斯科特站(常年站、罗斯岛、1957年)
国际绿色和平组织(1个):
世界公园站(不属于任何主权国家科考站、常年站、阿德里地、1984年)
备注:
2017年,中国第34次南极科考开始,此次有一项便是为中国第五个南极科考站的建设做准备工作,经过综合考虑,中国第五个南极科考站选址在罗斯海特拉挪湾的难言岛,预计2022年建成,名称尚未确定。