微软模拟飞行2004，100预警机？
还在试飞阶段的俄罗斯A100型预警电子战空中指挥机。A100前型的A50/A50U预警指挥机。
从上面这两张照片对比，就能看出来A100要比A50U先进了一代，之所以叫它：预警电子战指挥机是因为：现代电子设备体积减小、但性能呈几何状增加，一架大型飞机可以装许多的电子设备！可以装大型预警雷达，也可以装电子监听或者电子干扰/电磁压制设备，已经不是先前那种用途比较单一的预警指挥机了。A100机头驾驶舱上面装有小型的雷达天线（可能是探测低空目标）、并且机身处也有众多的“刀片状”天线，这说明它具备了电子信号截收功能，也就是将敌方的电子、电磁信号截获以后，进行筛选、储存在机载大型服务器的硬盘里面进行实时破译、解析，或者回到基地以后再分析！它的这个拓展功能是A50U所不具备的！伊尔–76运输机的驾驶舱，操纵台完全是各种各样仪表、指示灯…显得非常落后。而伊尔–476则实现了“玻璃化”操纵台，显得“干净利落”，各种数据显示，形象直观！符合现代化的要求。
既然是大型预警机，就需要大型飞机平台，A100和A50U所使用的大型平台都是伊尔76运输机，只不过A100所使用的是伊尔76运输机的改进型伊尔476型。
上面两张照片的对比，显示出伊尔–476更加先进一些！“玻璃化”显示设计以数字形式直观的表现飞行数据和飞行姿态，是数字化电传飞控的一部分，甚至具备“语音提示功能”…对比于机械仪表和机械飞控是革命性的！并且使驾驶员更加舒适、轻松的驾驶飞机。伊尔476对比于伊尔76换装了新型发动机，据说功率大了25%，航程也提高了1500㎞，这样一来伊尔476的滞空时间要比伊尔76长出2个小时左右。A50U使用非常老式的荧光屏和各种机械使调节开关……完全是80年代初的雷达操纵/控制台设计。而A100则采用了液晶显示器和键盘鼠标……相比于A50U一下子跨进了21世纪！
从上面的图片对比可以看出，A100的雷达采用了数字式“有源相控阵雷达”主动天线；而A50U则采用老式的机械式“无源相控阵雷达”天线。对于，A100的雷达性能外界知道的很少，但俄罗斯曾经要与以色列和另外的“第三方”共同研制“费尔康”预警雷达，只不过美国的阻扰计划刚刚实施就终止了，但“费尔康”的一些资料有可能被俄罗斯掌握，这对于A100雷达的研制有促进作用。
总之，外界传言A100性能大概其与空警2000相类似，不过空警2000采用是“全固态数字式有源相控阵雷达”，也就是雷达不旋转雷达罩里面的三块数字雷达天线自行扫描……而A100不知为何还是采用旋转扫描，不清楚是什么原因。对于A100的服役后性能怎么样，还有待观察。
有什么真实一点的模拟飞行手机游戏吗？
《无限试飞》Infinite Flight是一款超真实模拟飞行游戏,游戏狗为你提供无限试飞下载.这款游戏能好比让你拥有一个全功能的飞行模拟器，为你提供了目前移动设备上最全面的飞行模拟体验，无论你是个菜鸟，还是一个老手，都能过一下飞行员的瘾.遨游天空。
你能超真实的体验到做飞行员的震撼.游戏中，你将坐在机舱里，去操作一架架飞机.绝对让你过瘾.大气的场面，逼真的飞机，尽在你的掌握之中.游戏还配有自动驾驶、仪表着陆系统等专业装置，给你提供非一般的体验，你就在世界各地区驾驶许多不同的飞机翱翔吧。
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- 日志；
xp是哪个航空公司？
1. XP是巴西的一家航空公司。
2. XP航空公司成立于2017年，总部位于巴西圣保罗，主要经营国内和国际航班，提供高质量的服务和舒适的飞行体验。
3. XP航空公司目前拥有一支现代化的机队，包括波音737-800和737 MAX 8等型号的飞机，覆盖南美洲和北美洲等多个地区的航线。
庞巴迪XP与XT的区别在于机型不同。
XP是庞巴迪公司推出的全尺寸机舱模拟器，适用于民航、军队以及其他领域的训练需求。
模拟器配备了全景投影系统和声音系统，可以模拟各种飞行情境和故障情况，是航空训练的重要设备。
XT则是庞巴迪公司另一款模拟器，是一款超轻型飞行器。
XT采用钛合金材质打造而成，具有较高的机动性和稳定性。
此外，XT还采用了先进的汽油机和玻璃化驾驶舱，能够为飞行员提供良好的控制和视野。
因此，庞巴迪XP和XT可以说是在不同层面上服务于航空行业的两款产品。
庞巴迪XP和XT的区别是明显的。
首先，XP和XT在外观上就有很大的不同，XP比XT更加轻便，机身也更小巧，适合于灵活、快速的交通工具；而XT则更适合于长时间、长途的飞行，机身更加宽大，可以搭载更多的货物和乘客。
其次，XP和XT在使用上也有所不同，XP的速度更快，最大航速可以达到高达500公里每小时，而XT则更重视舒适性和稳定性，采用了一些高科技的材料和技术，满足顾客对舒适度的要求。
此外，XP和XT在价格上也有所不同，XP比XT更加昂贵，但是相比XT，XP的性能更加卓越，因此受到了高端用户的青睐。
总的来说，XP和XT针对的用户和使用场景不同，各有千秋。
模拟飞行2004给FS飞机加GPWS及进近报高度的插件？
一些飞机插件自带了，例如PMDG737、747，LDS767，还有fspassenger也有。
但为何却造不出2万吨级的登陆舰呢？
为什么俄罗斯能把4.5万吨级基辅级载机巡洋舰4号舰戈尔什科夫号改造成满载排水量4.5万吨的印度海军维克拉玛蒂亚号航空母舰，却造不了一艘2万吨级的两栖攻击舰？
有戈向维，改动虽大却不涉及主体俄罗斯在改造满载排水量4.5万吨的戈尔什科夫号载机巡洋舰时，拆除了整整8台ak630近防炮，12枚玄武岩反舰导弹。24组8单元的SA-N-9防空导弹，两门ak100型100毫米舰炮，硕大的天空哨兵相控阵雷达。以及上述这一系列的火炮和导弹所配套的火控来打击，用于偏转ssner玄武岩反舰导弹尾流的折流机构。
略微加宽左部飞行甲板，加装拦阻索，增设LSO，光学助降透镜，加装包裹舰首的滑跃甲板套，并略微增宽右侧飞行甲板。
但是上述这一系列的修改涉及到舰体了吗？没有。俄罗斯要做的就是拆掉那一群导弹，火控雷达及相关舱室之后给戈尔什科夫焊上一群零碎。
无论是包裹舰首甲板的滑跃甲板套，还是增宽的飞行甲板。与舰体的连接处都非常的明显。如果说舰首甲板套多少还有点修饰的话，飞行甲板的三面延伸简直就是用角钢加固的，哪天断了都不用惊讶。
注意到盲点了没有？从俄罗斯海军戈尔什科夫号载机巡洋舰到印度海军维克拉玛蒂亚号航空母舰的改造过程当中，舰体是一点没碰！
或者说俄罗斯的仅有4500吨的22350型导弹护卫舰上安装了包括相控阵雷达，ak192型舰炮。多种垂直发射单元以及直升机机库在内的超级配置。毫不夸张的说，俄罗斯4500吨的护卫舰的火力要大于英国8000吨的26型护卫舰！除因为导弹发射单元有限所以防空能力略显不足，以及舰体所限导致续航能力偏短以外的其他方面甚至能和韩国的世宗大王打打擂台。
问题是俄罗斯愿意这样吗？如果俄罗斯有选择俄罗斯不愿意造成一艘8000多吨左右装备同样装备的舰艇吗？
问题是俄罗斯没选择！苏联解体的俄罗斯那几个造船厂没一个正常运行的。能够制造5000吨级以上的军用造船厂，那是少之又少，不是专为民营不敢用（苏联时期的军用造船厂不少转成民营的了，俄军敢让这群有大量欧美资金的造船厂，造俄军的军舰？）就是倒闭。
少数几个有万吨级船坞的船厂，还得承担潜艇的维护与制造，剩下那两个萝卜坑一个在负责纳西莫夫海军上将号的改造工作，远东地区倒是也有造船厂，问题是远水解不了近渴，而且俄罗斯的远东和欧洲那距离实在是太远了！因此俄罗斯只能用4500吨的舰体搭载堪称奢华的装备。
为什么俄罗斯不能造两栖攻击舰？扪心自问，俄罗斯有没有涉及2万吨级两栖攻击舰的设计能力，怎么可能没有功勋卓著的涅瓦设计局可能因为技术萎缩，设计不了八万吨的航母，但是两万吨的两栖攻击舰不是和玩一样？
更何况就算现在的俄罗斯没有，但是苏联时期有！苏联时期有以1069型集装箱货轮为基础的10200型直升机航母，有以1143型载机巡洋舰为基础设计的11780型直升机航母，这两级直升机航母详细的设计工作都已经完毕了，都打算建造了，只不过因为如果要建造直升机航母必须要使用尼古拉耶夫造船厂的0号船台，所以建造计划被取消。
从故纸堆里把11780翻出来现代化改装，完事。
问题是俄罗斯没船厂！远东的星星太远。而且俄罗斯在改装纳西莫夫与戈尔什科夫的时候，用的改造方法，那都是船台改造，说人话就是在土上挖个坑把船拖进去，开干！
造船可不能这么狂野。
为了确保船体的严丝合缝，大型船只在建造过程当中需要应用包括GPS定位，卫星定位等等一系列的定位措施。想要用这些，你起码得保证一个根本要求，那就是地面得是平的吧。问题就是俄罗斯没有这么大块的军用造船厂......至少在2010年以前是没有的……
俄罗斯在西北风的订单中，俄罗斯北方造船厂负责建造了西北风级两栖攻击舰后段船体建造，因此北方造船厂升级了自己的船坞，使其拥有了大型水面舰艇的建造能力，但是西北风级两栖攻击舰的后段船体使用的是民用标准！因此北方造船厂在西北风中取得的经验究竟有多大效果，那也得打个问号。原本俄罗斯打的主意算盘是先让北方造船厂学习两栖攻击舰后段怎么造的，然后再让北方造船厂再开建两艘属于俄罗斯自己的两栖攻击舰。问题是因为克里米亚问题订单给飞了，不过俄罗斯也没亏，还拿了20亿美元的违约金。然后就是处于团结考虑也得让克里米亚尝到点甜头啊。
因此原计划在北方造船厂建造的新两栖攻击舰必须在克里米亚建造！
2020年5月俄罗斯宣布将于克里米亚海湾造船厂开建两艘新型两栖攻击舰，长220米，满载排水量2.5万吨，问题是船都开建了，三视图都没一张明确的。可见俄罗斯军迷怼克里米亚的两栖攻击舰都没什么自信。
海湾造船厂50年以来没有造过大型水面战舰，那么海湾建造的两栖攻击舰，能否按照预期的那样加入俄罗斯海军，我想也得打一个问号。
小结
窘迫的俄罗斯在自制两栖攻击舰构想诞生近半个世纪之后再一次迈出了建造两栖攻击舰的步伐，但是这次的探索能否成功没有人知道。
