重庆公路，重庆骑行最佳路线推荐？
重庆骑行路线很多，我自己亲身经历认为滨江路骑行这条线路很适合骑行爱好者的 选择，因为这条线路都是沿江行进，道路比较宽阔，平坦，还可以观赏重庆两江景色，特别适合普通骑行爱好者们。
重庆高速公路哪些是交警管？
现在内环高速是交警管，但是5月20号以后重庆所有高速都是交给交警管了。
重庆山路有多难走？
不好走。
重庆的“山路”不好走，但也因为这种奇特的城市风貌而受到游客的追捧，游客累并快乐着。
独特的山区地形使重庆人很难定义楼层，用马路来区分会更容易确定具体位置。
因为这座城市是依山而建的，市区几乎没有一条平坦的道路，江北还稍微好一点，渝中区和南岸区大多数道路都比较陡峭，上山坡和下山坡是寻常事，平时不怎锻炼的外地人初次到这里旅游通常会有点不适应。
十几年前初次到重庆旅游，当时还没有大量轨道交通线路连接各个城区，在市区游览，除了自驾车、打车、乘坐公交车，很多时候需要走路，上山下山的感觉比现在更加明显，现在至少可以在就近的轻轨站上下车，省去一大段徒步路程。
重庆到独库公路攻略？
以下是重庆到独库公路的攻略：1.由于该路段路况较为复杂，建议提前做好攻略规划，并配备好必要工具。2.道路状况较为复杂，有些难以抵达的区域，中途还有一些盘山路和峡谷，需要慢慢通过，同时需要仔细观察天气变化和路况状态，谨慎行驶。3.建议在出发前准备好通讯设备、工具、维修车件等物品，保证旅途中的安全。如果人数较多，可以组队或加入同行者，共同完成本次旅行。同时，根据实际情况，还可以选择适当的时间和路线，以确保旅途的愉快和顺利。
重庆的车油耗是不是比一般城市的车高很多？
首先说结论：重庆的汽车比起其他差不多经济体量的城市，汽车的平均油耗是要高一些的。比如和成都、天津比。如果是同一个司机、同一辆车、每天跑差不多路程的话，比着平原城市，通常情况下能高出30%~50%左右。
下面来分析分析原因：
1、最主要的原因，也是重庆和其他城市的最直观的区别，那就是重庆的山多，一会上一会下的，汽车能量损耗大。
上坡的时候，需要大脚油门低档位，才能爬得上去，这个时候油耗自然比平原上行车要高，因为要克服重力做功。下坡的时候，普通的油车只能靠踩刹车或者发动机制动去降低车速，重力势能就白白地浪费掉了。
2、另外一个原因，是重庆拥堵程度居于全国之最。我们都知道，汽油车平均速度越高越省油，越是拥堵越费油。平均车速50和平均车速20多的油耗几乎能差一倍。
基于以上两个原因，一个是拥堵导致车辆低速行驶；一个是多山路导致能量浪费。所以，重庆的汽油车油耗比其他城市高出不少。
但是，这种路况下，如果是电车，那电耗就不会像油车那么区别明显了。
一方面，电动车源电车在下坡的时候可以回收能量；另一方面，电动车在低速拥堵行驶的时候更省电。
此外，电动车在低速的时候扭矩大，爬坡更有劲，开山路的时候更方便。
所以，在比较拥堵多山路的城市，推荐大家买电动车：）
