超越极限224，csol炎魔微冲灼魂好用吗？
灼魂是炎魔系列中最垃圾的，我建议楼主买地狱犬或龙炎
地狱犬攻击力高的吓人 你可能不信，玩大灾变打boss我用地狱犬打的血超过火箭 喋血。地狱犬不像炎魔f清小怪给力打boss行 打boss非常给力，40发子弹打完的金币可以买好几把地狱犬，所以打boss不用换子弹 用完就买新的 他的亮点是攻击力可以叠加 换弹快 攻击高移动速度快 可以弥补子弹少的缺陷 秒小怪无压力
宝马X3和奔驰GLC哪个好？
感谢提问！我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：
近几年来，中国中型豪华SUV市场经历一个由奥迪Q5独领风骚，再到奔驰GLC后来居上的过程，在这个过程当中，全新的产品力是影响消费者决策的核心要素。如今，宝马X3终于放下了进口的架子开始国产，对于“喜新厌旧”的消费者来说，它能否再次改变现有的市场格局呢。在全新奥迪Q5还未正式上市的当下，全新宝马X3与奔驰GLC的PK，或许是当下消费者非常感兴趣的一个话题。今天，我们就对这两款热门豪华SUV做一番对比。 目前，全新国产宝马X3共有4款车型，售价区间为39.98-58.58万元；而2018款奔驰GLC共有5款车型，售价39.48-57.60万元。 外观对比 全新X3更运动，GLC优雅均衡 全新X3在外形设计上有所改变，但相比与GLC之于GLK的变化，这种变化就只能算作小修小补了。在小编看来，全新X3的改变更多不在于设计语言，而在于整体气质。全新X3的双肾进气格栅面积更大，外围的镀铬装饰也更宽。此外，发动机舱盖的折线，也相应做了变化。最大的改变在于C柱到D柱造型变化明显，包括霍式弯角的变化，让整车的重心压低，变得更加动感。所以，整体来说，全新X3的改变只是向年轻运动更迈进了一步，并不足以给人带来惊艳的感觉，但对于心仪宝马品牌的人来说，这无疑是为他的专属运动气质又加了一分。相比之下，奔驰GLC的圆润风格则具有广泛的审美适应性，当初上市时也引来口水无数，即使在今天看来，奔驰GLC依然算得是时尚优雅豪华集于一身的设计典范，基本是老少男女通杀。 所以，全新X3在外观上并没有足以驳倒奔驰GLC的魅力，但对于宝马品牌比较忠诚的消费者来说， X3的外观进化能让他们买单时减少不少犹豫。 空间对比 宝马拒绝加长 奔驰略胜一筹 在车身尺寸方面，宝马X3虽然如今已经实现国产，但却没有选择迎合中国SUV市场对空间表现的高要求而加长轴距，而奔驰GLC受制于整体的车身尺寸，在空间表现上也仅仅称得上中规中矩。综合来看，二者在车身数据上相差不大。宝马X3的车长和车高都占优势，不过在车宽和国内消费者最看重的轴距上，奔驰GLC更胜一筹。 在后排空间表现方面，奔驰GLC的轴距为2873mm，而宝马X3为2864mm，所以奔驰GLC的后排的空间释放更明显。值得一提的是，GLC的后排座椅坐垫厚度表现颇为抢眼，首先整体坐姿方面，GLC后排座椅采用下陷的设计，另外坐垫造型也明显能提供更充分的腿部支撑，再加上类似S级上的航空头枕设计相对来说更适合长途乘坐。而宝马X3座椅的整体乘坐感受较硬，符合宝马的运动调性，不过宝马X3后排座椅靠背角度同样可以调节，给长途乘坐带来一定的方便。综合来看，GLC的乘坐舒适性会优于X3，“坐奔驰”的传统优势没有丢啊！ （奔驰GLC后排空间） （宝马X3后排空间） 在后备箱的空间表现方面，奔驰GLC的后备箱整体容积与宝马X3相差不多，不过实用性配置上却多了不少。GLC后备箱配备了两个按键，一键放倒后排，这个配置能让后备箱空间的利用更加弹性化，另外GLC的后备箱形状更为归整；宝马X3的后备箱整体来说在实用性上要小一些，无论是限位、挂钩以及电源都没有提供，两侧也没有网兜设计。所以即使容积上与奔驰GLC相差不多，但是对于小件物品的盛放却稍显不足。 （奔驰GLC后备箱） （宝马X3后备箱） 内饰对比 宝马的悬浮屏是亮点， 奔驰整体更豪华 内饰方面，全新X3继承了宝马的一贯不痛不痒的家族风格，整体上给人的感觉仍然十分“眼熟”，但在质感和设计上较进口版车型都有了大幅提升，尤其是将此前内嵌的中控屏调整到中控上方变为悬浮式，高配车型也采用了全液晶仪表，科技感有所增强。相较而言，奔驰在车内豪华感和时尚感的营造上更为擅长。同样是家族式设计，奔驰GLC恰到好处的镀铬点缀和大面积质感不错的木纹饰板使车内质感非常有档次感与时尚感。综合比较，相对于设计与用料均没有更大的突破的宝马X3，奔驰GLC在内饰方面的表现更胜一筹。 配置对比 宝马标配划算， 奔驰顶配给力 从上表我们可以看出，两者在标配和顶配上的差异都比较明显。相对来说，宝马X3标配的倒车影像、第二排座椅靠背角度可调、导航等等更为实用一些，而奔驰GLC的顶配则比宝马X3更为厚道。 动力对比 当家技术各有亮点 动力方面，两款车型很难分出高下，有的只是品牌厂家对于底盘和操控的调校风格的不同，见仁见智。 从上表我们可以看出，2018款奔驰GLC全系搭载M274发动机，并提供三种不同动力，其中GLC 200 4MATIC最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米；GLC 260 4MATIC最大功率为211马力，峰值扭矩为350牛·米；GLC 300 4MATIC最大功率为245马力，峰值扭矩为370牛·米。传动方面，上述车型均匹配9速自动变速箱，并配备有4MATIC四驱系统。而全新国产宝马X3将搭载B48型2.0T发动机，最大功率根据车型的不同为184马力和252马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱，同时部分车型提供四驱系统。总的看来，二者的动力在表面数字上相差不大，不同的是前后都为多连杆悬架的GLC偏向于舒适驾驶风，而前悬为双球节弹簧减振支柱前桥的国产X3，得益于宝马引以为豪的前后50:50配重和成熟的调校，配合全新X3低至0.29的风阻系数，驾驶风格更偏向于运动系。 在豪华中级SUV市场中，上市两年的奔驰GLC一直是最火爆的车型，从上述的产品力对比层面，全新宝马X3虽然“新”，但在整体上并不具备颠覆奔驰GLC的实力。所以，在谈车君看来，愿意购买全新宝马X3的消费者更多应该属于两种，一种是一味求新的，看腻了街上的车，想尝鲜，宝马的牌子跟奔驰也差不多，所以就买更新的；还有一种是宝马的忠粉，追求X3那种公路操控的畅快感，别说GLC有多豪华，人家就等着的是宝马。
之前很多朋友用q5l和x3对比，其实glc也一样，不是一个风格的车，x3运动，glc舒适豪华，究竟怎么选择，还是看喜好。希望我的回答可以帮助到您！
100寸大屏的电视价格是不是很贵？
看到很多朋友在回答里都提到了T哥家的那款100吋巨幕私人影院电视TCL 100X6C。那T哥在价格上就不在多说，主要从使用100吋电视所带来的真实体验来说吧。
很多朋友可能对100吋的电视究竟有多大还没有一个清晰的概念，但如果有一个参照物就容易理解了。上图的电视就是TCL100X6C，加上底座和电视柜的高度，比旁边1米65的女生还略微高出一点。整个屏幕的大小相当于224台iPhone 11 pro的屏幕面积叠加起来。就算一个成年男子双臂张开站在电视中央也无法触碰到屏幕的两边。
那么100吋的TCL 100X6C的观影效果究竟怎么样呢？T哥以好莱坞大片《雷神3》来举例，电影里的这帧画面色彩丰富，不同的人物都穿着色彩各异的服装。而无论多么复杂的色彩在100X6C的超清画质下都能得以完美呈现。这都要归功于这款电视在画质方面采用的多项技术。其中，这款电视背光区采用的银河多分区光学引擎能够通过AI算法识别信号画面的场景和细节，对应调整每个区域内图像的色彩细节和亮暗变化，带来更高的对比度和更精准的色彩显现。让画面的每一处细节都能分毫毕现。
100吋的巨幅屏幕在表现声势宏大的场景时优势尤其明显，比如雷神与绿巨人在角斗场决斗时的画面，周围是成千上万名观众的欢呼声。这样宏大的画面如果在小屏电视上进行观看，那么在视觉观感上肯定会差上许多。而在100吋的屏幕上观看就能拥有非常强烈的代入感。并且为了增强观影的临场感，这台TCL 100X6C采用了Conchs sound Pro音响，拥有独立2.1声道重低音，搭载杜比DTS双解码技术以及DTS音效后处理技术。能够显著提升外放音量的环绕感、层次感和清晰度，带来澎湃震撼的高保真音质体验。
当然，TCL 100X6C巨幕私人影院电视不仅仅可以用来看影视大片，还能用来投屏打游戏，同时也可以投屏播放手机里的电影视频，工作方案等。可以说TCL 100X6C既是你娱乐生活中的开心果，也能做你工作中的小助手。
TCL 100X6C的售价在同尺寸的大屏电视中可以说是独占一档，极具性价比。再加上一台电视最少能使用7-8年的时间，这么算下来，其实真的就不贵了。
能不能把电脑内存达到1T？
购买服务器可配12T以上的内存！！但是真的有必要么？以目前电脑情况来看，比较主流的内存条为DDR4内存条，一般以单条8G、16G为主，也有单条32G的内存条，不过比较少，价格也昂贵，一根最少需要大几百块钱。而目前一般的电脑主板有4个内存插槽，最大支持64G的内存，最好的电脑游戏主板也只有4个内存插槽，支持128G的内存，也就是支持4条32G的内存。
花上大几千块钱配个高端的游戏主板，再配个最强悍的I9处理器，配M.2固态硬盘，再配4条32G的内存，共128G内存，已经很大了。一般电脑16G内存已经足够使用，本人配了32G的内存感觉已经很浪费，多开很多资源也就用十几G的内存。128G的内存还不够你使用？不知道你是打算用来干啥？是因为之前的电脑配置太低而毕业论文正写得差不多的时候突然死机，导致论文内容全无？一气之下想配个1T的顶配电脑当写论文时不卡机？
不考虑价钱，1T内存的电脑是可以配得到的想要最求高内存的电脑可购买服务器，很多服务器最高内存都可支持2T、3T、4T、6T等，内存条插槽有12槽、24槽、48槽、96槽等，单根服务器内存条有32G、64G、128G、256G、512G!!!
（1）比如：超微2049U-TR4超性能渲染服务器，内部主板具有48个内存插槽，最大支持内存6T!!!，就算选用单条32G的内存条，32G×48=1536G=1.5T。若配足，可配48根128G的服务器内存条，128G×48=6144G=6T！！！！，足够大了吧？若装单根512G的内存条，12根可达6T。
服务器参数：
（2）朴赛PH270 2049U-TR4四路112核224线程科学计算集群超算CPU服务器，用于强悍的科学计算，下图为实物：
配置参数：
从配置信息可以看出，该服务器同样具有48个内存槽，最大支持6TB内存。
（3）inspur浪潮机架服务器英信 NF8480M4，超强悍的性能，具有96个内存槽，最大可支持12TB内存！！！
总结：只要资金充足，没有你买不到，只有你想不到！！！题主是不是考虑配个12TB内存的服务器玩玩？写毕业论文超爽的哦！（娱乐一下O(∩_∩)O~）
以上是本人的回答，答题不易，如果觉得还可以别忘了点个赞哦！若还有什么不明白的地方请评论区下方留言，若想了解更多相关知识，请关注本头条号，会持续更新内容，谢谢支持！B型和C型如何选？
我喜欢C型房车，C型房车空间大储物空间多，睡卧区空间充足不局促，更像个家，C型房车箱体采用玻璃钢或铝板加保温隔热材料组成，相比B型房车隔音保暖更好些。
C型房车空间大，可以携带更大水箱，冰箱，有人还装了洗衣机洗碗机，卫生间也宽敞，车里洗涮做饭不显局促。
B型房车以上功能也有，车里吃喝拉撒也没问题，但是空间会显得很挤，两个人正好，再多一个人就转不开身了，玩久了的B型房车朋友都计划换成C型。
C型房车也有缺点，房车由底盘和上装箱体组成，不如B型房车整体性好，日久天长箱体有开裂开胶漏雨现象，箱体骨架有用木结构的有铝镁合金结构的，强度差。
C型房车车身偏高，很多限高路段需要绕行，这里提醒C型房车朋友，去往陌生路段时在导航里把自己设置成货车车型，导航会自动避让限高路段，即使这样也不能掉以轻心，很多地方临时私设限高，导致很多车友中招，撞脑袋很疼的。
房车生活本来就是慢悠悠的，开着宽敞舒适功能齐全的房车走到哪里都舒心。
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