死飞配色网站，bmx戴什么头盔？
来自美国的bell头盔在机车一族里拥有较高的知名度，他们的BMX头盔同样很帅气，这套2013的新品SEGMENT系列头盔，很适合BMX及死飞、折叠车车友，有九个配色，够你挑的了，弯曲的头盔造型，可以很好的跟头部贴合，起到良好的安全防护作用。初中生该骑什么自行车女？
山地，可以变速，可以载人，上坡没那么吃力，速度一般，路程较远的最好选山地，路面好坏都可以骑，有避震。
死飞，不能变速，不能载人（非要载也可以但很危险），上坡吃力，速度快（路面好），路面不好最好不要骑，没有避震（一般不带手刹，所以建议装个手刹，比较安全）。
公路车，可以看做山地和死飞的合体，可以变速，不能再人，所以上坡也不怎么吃力，速度比山地快（路面好），路程远也可以用，路面坏最好不骑，没有避震。
其他的休闲车就比较杂了，有变速也有不变速的，但都带车筐和货架，目前没有带避震的，速度一般，上坡有点费劲，路程远近就适用，路面好坏都可以用
还有一种雪地车，不建议你用了，那山地有改装电动的，价格有点高
目前自行车基本就这些车型，看你需要哪样的了，还有死飞有个好处，可以自己配色，其他的颜色都是固定的除非自己买配件组装
山地车公路赛自行车可不可以换上死飞那种配色的轮子？
基本上换不了。从轮径规格（安装轮胎后轮组的平均直径）上看，山地车有26、275（650b）和29等规格；而主流公路车轮径规格是650c和700c。所以并不能兼容。
即使轮圈外径相同（如29和700c轮圈外径均为622mm），也要根据轮圈内宽考虑能够使用多宽的外胎，一般轮组或轮圈厂家都会有自己的安全胎宽标准说明。
即使以上规格都能够兼容，还有个问题是，山地车轮圈和外胎所能承受的最高胎压远远小于公路轮组。山地车为了尽可能提高外胎抓地性以及缓震作用，需要相对较低的胎压来保持足够的接地面积和一定程度的预压量（轮胎充气后人骑上车时无动作状态下外胎的形变，受外胎和个人体重影响），并且山地外胎普遍充气量较大；而公路轮组为了尽可能降低公路骑行中的滚阻就需要维持相对较高的胎压，并且避免颠簸中形变过大从而硌伤轮胎甚至损坏轮圈。
大部分山地轮圈和外胎的气压最大值远达不到公路轮组的最低值，超出设计极限的过高胎压会导致轮圈变形甚至损坏，低于外胎胎压又会导致外胎形变量过大，大大增加爆胎和磕伤轮圈的几率。
所以从骑行安全角度考虑，最好不要这么干。
