森林发卡，全球最奇特的18条公路？
1.哈纳公路 地点：美国夏威夷茂伊岛
背景：夏威夷哈纳公路贯穿茂伊岛北部海岸，经常被视为世界上路边风景最为优美的公路之一。
独特之处：哈纳公路全长52英里(约合84公里)，共有大约600个弯道，经过54座桥梁(大多数是单行道)。美国西北大学交通研究中心主任、土木工程师哈尼·马赫马萨尼说：“当你必须在沿海地区建造像这样的公路时，你必须要最大程度地做到因地制宜。如果你希望更快穿越这个地区，那么只能开凿隧道，这样一来，施工成本会非常高。”马赫马萨尼领导实施过一百多个交通建设项目。据夏威夷旅游观光局介绍，哈纳公路蜿蜒曲折的路面狭窄，路边景色优美，部分驾车者往往要花4小时才能通过。
2.斯泰尔维奥山口 地点：意大利伦巴第
背景：斯泰尔维奥山口处于意大利境内的阿尔卑斯山脉，从海拔3116英尺(约合950米)处开始，一直延伸至海拔9050英尺(约合2760米)的高度。斯泰尔维奥山口最早建于1820年。
独特之处：斯泰尔维奥山口号称“四十八弯”，也就是说沿途共有48个弯道，平均坡度为7.4%。马赫马萨尼说：“要想从山坡下来，你面前只有两条路：一是将斯泰尔维奥山拦腰斩断，二是以Z字形曲折前行。”环意大利自行车赛难度最大的一个赛段就在斯泰尔维奥山举行，按照美国标准，7.4%的平均坡度已经很大。他说，6%的坡度大概是美国公路设计的最大坡度，需要有紧急减速道和安全标识：“你开车上下这条公路时，恐怕会有一种晕船的感觉。”
3.郭亮隧道 地点：中国河南省
背景：这条壮观的隧道是进入中国河南省偏远小村郭亮的少数几条通道之一。
独特之处：郭亮隧道是20世纪70年代当地人仅靠手工开凿而成，被马赫马萨尼称为“不仅仅是交通设施的雕刻品”。这条隧道穿越了太行山最危险的路段之一，与悬崖峭壁上用以欣赏一侧景色的“临时窗口”连成一片。隧道净空只有15英尺(约合4.5米)，宽度为12英尺(约合3.7米)，整条隧道全部处在悬崖边上，弯弯曲曲，司机从这里经过定会惊出一身冷汗。
4.纪念轴 地点：巴西巴西利亚
背景：纪念轴公路从东南和西北两个方面通向巴西首都巴西利亚的核心区域，从而为去往巴西最重要的政府、金融和文化机构办事提供了便利。
独特之处：巴西利亚于20世纪50年代末期建城，使得工程师和建筑师可以将环保的大型建筑同高速公路融为一体。高速公路过去曾是巴西利亚城市规划的重要部分。有人宣称“纪念轴”拥有世界上最大的隔离带，位于这条公路中央位置的开阔地带将向东和向西行驶的12条车道一分为二。马赫马萨尼将“纪念轴”比作美国华盛顿特区的国家广场：“你拥有大片绿色空间，既可以从事私人活动，也可以供举行大型活动使用，比如总统就职典礼。”
5.大西洋海滨公路 地点：挪威阿尔法罗密欧
背景：大西洋海滨公路亦称“大西洋之路”，全长5.4英里(约合8.69公里)，位于挪威西海岸，于1989年通车。
独特之处：大西洋海滨公路由8座小桥组成，每座桥又经过一个小岛。这条公路设计独特，经过了各个小岛上的自然景观，马赫马萨尼在谈到这一点时说：“这是一条颇具匠心的公路，为欣赏道路两侧美景提供了机会。”挪威外交部称，大西洋海滨公路所经过的地区秋天易受飓风侵袭，施工队伍在建造这条公路期间就曾遭遇12次飓风袭击。
6.神奇旋转木马 地点：英国斯温登
背景：这条交通枢纽在1972年通车，最初称为“郡岛环形枢纽”，后正式更名为“神奇旋转木马”——这曾经是20世纪60年代一部风靡欧洲的儿童电视剧集的名称。
独特之处：英国以街道上到处是环形交叉路口着称，而斯温登的“神奇旋转木马”是世界上最复杂的环行交叉路之一。5条小环行交叉路以顺时针方向将道路连成一片，车辆则以逆时针方向围绕中间的圆圈行驶。马赫马萨尼说：“我们根本不建议像这样的公路设计。这是非常难以理解和危险的，英国人喜欢设计这样的东西。”参与“神奇旋转木马”设计的工程师雷·哈珀在接受英国广播公司采访时说，在通车的最初几年，这条环形交叉路的通行量达到每小时1100辆。
7.一号公路 地点：冰岛
背景：冰岛一号公路于1974年建成，全长约830英里(约合1336公里)。
独特之处：冰岛一号公路亦称“环形公路”，因为它形成了一条大大的圆圈，将整个冰岛都圈了起来。这条公路部分路段只有一条单行车道，沿途经过很多海湾、亚北极区沙漠和大西洋海岸。冰岛一号公路深受游客欢迎，已成为冰岛地标性建筑之一，不过，由于沿途桥梁陈旧，加上部分路段没铺柏油，司机应该对此做好准备。
8.切罗哈拉公路 地点：美国北卡罗来纳州罗宾斯维尔
背景：这条公路先是经过北卡罗来纳州西南部的大雾山，随后又穿越田纳西州荒原。
独特之处：切罗哈拉公路虽然全长仅50英里(约合80公里)左右，但造价高达一亿多美元，设计寿命约为36年。这条两车道公路于1996年正式通车，沿途经过的地区海拔高度相差很大，在田纳西州的最低处海拔只有900英尺(约合274米)，最高处则是北卡罗来纳州与田纳西州交界处的山峰“霍克诺布”，海拔5400英尺(约合1646米)。切罗哈拉公路还被美国联邦公路管理局评为“国家景观大道”，无疑是密西西比河以东景色最为优美的路段之一。
9.荣加斯公路 地点：玻利维亚的拉巴斯
背景：荣加斯公路位于玻利维亚西部，连接拉巴斯和克罗伊科。在这条公路上行使，你别指望发现任何护栏。荣加斯公路海拔高度在4000英尺(约合1219米)至1.5万多英尺(约合4572米)之间，一些路段的宽度只有区区10英尺(约合3米)。
独特之处：由于交通事故频发，这条臭名卓着的公路也被形象地称之为“死亡之路”。荣加斯公路在玻利维亚荒野蜿蜒前行，2000英尺(约合610米)的落差对它来说并不是什么不寻常的事情。马赫马萨尼在接受《大众机械》杂志采访时表示：“最初的荣加斯可能是一条驴路，随着时间的流逝慢慢演变成一条公路。” 对荣加斯公路进行加宽将是一项规模庞大的工程，在环境和经费问题上面临极大挑战。加宽过程中，你需要对山腰实施“手术”，同时还要搬运开凿时产生数吨山石。
10.道尔顿公路 地点：美国阿拉斯加州利文古德
背景：这条公路建于上世纪70年代，与贯穿阿拉斯加州的输油管道平行，连接阿拉斯加州的利文古德和普拉德霍湾油田。
独特之处：由于坐落于极度偏远而荒凉的地区，道尔顿公路自然显得不同凡响。这条公路长414英里(约合666公里)，几乎所有路段都没有进行铺筑，路面上到处都是砾石。土地管理局提醒潜在驾驶者：“你不会看到任何餐馆、礼品店以及加油站，所能看到的就只有森林、苔原和山脉，公路和管道则像两条丝带一样贯穿其中。” 马赫马萨尼表示，如果对道尔顿公路进行铺筑，等待驾驶者的将是一场噩梦，原因就在于阿拉斯加州寒冷的气候最终会让这条公路布满坑洞。在恶劣天气行使时，砾石能够为车辆提供更大摩擦力，同时也会让道尔顿公路不会像铺筑过的路面那样容易结冰。
11.卡普林火山公路 地点：美国新墨西哥州
背景：这条公路像一条丝带一样缠绕在卡普林火山身上。卡普林火山位于新墨西哥州东北部，实际上是一个已经“死亡”的火山渣锥。卡普林火山于大约6万年前喷发，其底部周长达到4英里(约合6公里)左右。这条公路于1925年竣工，是修造于卡普林火山之上的第一条公路。
独特之处：卡普林火山公路全长2英里(约合3公里)，路面非常狭窄曲折，如果一辆巴士抛锚，整个交通便陷入停滞。除了S形急转弯外，绝大多数路段都未架设护栏，整个路面的坡度达到6%。卡普林火山最高海拔达到8182英尺(约合2493米)。抵达山顶之后，旅行者可以借助步行道进入火山坑内部。
12.卡拉科拉姆公路 地点：巴基斯坦吉尔吉特·巴尔蒂斯坦
背景：这条长800英里(约合1287公里)的公路将巴基斯坦与中国连接在一起。两国于1966年同意建造卡拉科拉姆公路，整个工程于1978年竣工。1986年，所有边境通道正式开放。
独特之处：建造一条贯穿山口的公路是一项令人畏惧的挑战。这条公路穿过喜马拉雅山、卡拉科拉姆以及帕米尔山脉，一些路段的高度高出海平面3英里(约合5公里)。马赫马萨尼表示：“在这种形势下，无论什么时候遭遇山脉，你都希望穿过它，因为你不得不这么做。在这条公路建造过程中，人们真正领略了山口的危险性，当时共有810名巴基斯坦工人和82名中国工人死亡。”
13.七月九日大道 地点：阿根廷布宜诺斯艾利斯
背景：这条南北走向的大街于1937年10月正式投入使用，整个上世纪80年代，这条公路一直处于不断扩充状态。七月九日大道模仿法国香榭丽舍大道，是世界上宽度最大的街道。
独特之处：七月九日大道最宽路段拥有8条行车道，公路两侧是一系列较小街道，拥有2条或者3条车道。如果将边道算在内，七月九日大道的总宽度达到460英尺(约合140米)。
马赫马萨尼指出，修建更宽的公路似乎是缓解城市日益严重的交通拥堵问题一个潜在解决之道，但通常情况下，这种方式并不是一种可行性举措。他说：“其中一个巨大挑战就是如何打理这样一条巨资打造的街道。除非你拥有拿破仑那样的远见卓识，否则的话，你无法拥有类似香榭丽舍大道这样的街道。”
14.托罗尔斯第根山路 托罗尔斯第根山路 地点：挪威劳玛
背景：托罗尔斯第根山路位于挪威西南部，经过为期8年的建造，最后于1936年投入使用。在挪威语中意为“旋转的梯子”。
独特之处：这条山口公路有11个发夹弯，高出海平面2800英尺(约合853米)，平均坡度达到9%。行驶在托罗尔斯第根山路之上，驾驶者可以聆听斯蒂戈佛斯瀑布奔流之下发出的美妙声响。这条瀑布顺山坡而下，沿途穿过一座小桥，最后流向山路最底端。上世纪30年代，托罗尔斯第根山路部分路段直接在山坡上被开凿出来。这条山路通常在5月末开放。由于这一地区恶劣的冬季天气，整个6月有时都处于封闭状态。
15.坎顿小道 地点：美国宾夕法尼亚州匹兹堡
背景：这条由鹅卵石铺成的小道位于宾夕法尼亚州比奇维尔附近。
独特之处：匹兹堡公共工程部门证实这条小道的坡度达到37%。也就是说，每水平行驶100英尺(约合30米)，垂直高度便提升37英尺(约合11米)。幸运的是，市政规划人员专门在坎顿小道边上为步行者修建了台阶。马赫马萨尼说：“你无法将这条小道视为一个现代设计。它们的存在经常与历史原因有关。”一直以来，坎顿小道便与新西兰的鲍德温大街争夺“世界最陡行车道”头衔。根据未经证实的报道，后者任意路段的坡度在35%至38%之间。
16. 五层立交桥 地点：美国德克萨斯州达拉斯
背景：这个工程学奇迹位于达拉斯市郊，将635号州际公路与U.S.75号公路连接在一起。5层立交桥项目规模巨大，建筑工人于2005年12月完成这个“车道迷宫”的建造，较原定计划整整提前一年。
独特之处：正如马赫马萨尼所指出的那样，修建更宽的公路对于绝大多数城市来说并不具有可行性。达拉斯的解决之道简单地说就是选择“垂直”方式。5层立交桥一些区域的高度相当于一座12层建筑，每天输送人数大约在50万人左右。
整个立交桥由37座永久性桥梁和6个临时桥梁组成。挡土墙面积达到30万平方英尺(约合27870平方米)，排水管占地面积达到7.4万平方英尺(约合6874平方米)。2006年，美国公共工程协会将达拉斯5层立交桥评为“年度公共工程项目”之一。
17.九曲花街 地点：美国加利福尼亚州旧金山
背景：加州旧金山的九曲花街是美国的一个符号，每年吸引着来自世界各地的大量游客到此观光。数百株绣球花以及精心修饰的灌木丛让这条公路富有生机与活力，这在城市街道中非常罕见。
独特之处：九曲花街是旧金山最容易辨认的街道，最初的坡度达到27%。由于坡度太大，早期汽车无法将其征服。1922年，这条公路增设了8条弯道，将坡度降至16%。在1939年之前，九曲花街一直是一条双向道。
18.蒂比特-康特沃托冬季公路 地点：加拿大西北部
背景：历史频道的真人秀《冰路前行》最终让这条公路变得妇孺皆知。蒂比特-康特沃托冬季公路总长370英里(约合595公里)，大量货物借助这条冰路被运往加拿大的钻石矿。
独特之处：实际上，这条从蒂比特通往康特沃托的公路并不是一条真正意义上的公路，而是冻结的湖泊连接在一起形成的车道。正如《大众机械》杂志此前报道的那样，这条车道是精心规划的产物，一直受到维护人员的监控，所贯穿区域温度最低时可达到零下70度。
现在骑摩托车去周游全国还可能吗？
作为一个骑摩托车这两年已经跑完全中国所有省份（港澳台除外）的摩友来回答你这个问题比较合适
确实中国大部分的城市都禁摩，但是你说高速公路不准驶入，这话要分两说，首先禁摩的城市都只是一块区域 并不是所有的道路都不让摩托车行驶 北京 上海是禁止外牌驶入（京A的摩托车牌照可以在北京市市区除长安街以外的地区正常行驶，京B的摩托车牌照只能在郊区使用，全天任何时候都不能进入市区。而外地牌照不能进入六环内。沪A在上海是畅通无阻的，外地牌照也是禁止驶入的。不过这两个城市，你外地牌手续齐全骑进去了，遇到警察叔叔基本都是扣3分罚200） 不过深圳特区 外地牌的摩托车最好是敬而远之吧 毕竟‘特区’还是比较特殊的。总结下来 进入每个城市之前，提前咨询一下当地摩友，基本都没有问题的！就算是闯禁区了 跟警察叔叔好好说是骑车出来旅游的，基本都不会罚款扣分直接放行的 前提条件是自己的态度一定要好。
接下来我们来说说关于摩托车上高速的事儿，首先湖北，天津，北京，河北，辽宁这几个省份 摩托车是可以直接领卡上高速的，缴费和七座以下客车收费一样，佩戴头盔 后座不允许载人 佩戴头盔 时速不超过80公里。然后内蒙 黑龙江，吉林，新疆，云南，贵州这几个省份是默认摩托车可以在高速公路上行驶的（规定一样，只是不发卡不缴费）！高速严禁摩托车行驶的省份地区有四川，重庆，山东，浙江，福建，江苏等（虽说这些省份严禁摩托车上高速行驶，还是有摩友走过，被抓也受到罚款200扣3分的处罚）。其他省份地区不领卡也上去过，基本低调一点还是有惊无险的路过！
写了这么多 都是本人这两年摩旅中国总结下来的一点经验，如有不对的地方，希望各路大神指点。最后祝愿天下摩友活到老 骑到老！！
应该怎么解决没有目标的茫然生活？
首先能问出这样的问题，说明你已经意识到了现在的生活是有问题的，没有目标和茫然让你感到很无助。又找不到合适的解决办法让你就像被困住了一样，原地打转，感觉浑身充满的力气却不知道往哪里出力！
其实最主要的症结在于你只是不知道你自己的优势和你自己的梦想，回到初心找回梦想，或许是你唯一的出路。建议你从以下几点立即行动起来，让自己充实起来。
1.做好手头工作
在上班的话做好手头的工作，在上学就从今天开始好好去上课，无所世事的话就收拾好自己的住房吧！从这些容易实现的小事开始，总会有属于你自己的灵感的！
2.罗列自己近期或长期想要的
在空白纸上花费一个小时或几个小时不被他人打扰的时间进行罗列自己近期或者长期想要做的事情或想要达到的目标，可以是喝杯奶茶，买个好看的发夹等等，即使是很小的想法，也可以写上去，写上去之后你能清晰看出自己需要哪些努力！
3.发掘自己的优势
可以先从自己熟悉做的事情来看，比如和别人交谈很好的话那就是沟通能力不错，从细节出发现自己能掌握的能力。
4.找到短板并弥补
找到自己的短板很容易，因为自已是最了解自己的。平时最想逃避什么反而是最容易找到的，找到自己的短板并进行弥补能够让你很快找到目标，并且树立更远大的目标吧！
5.找到榜样
可以是你崇拜的人活着你身边的朋友。最好是你身边的朋友，因为这样一个榜样，你能够时时刻刻观察并且还能将观察的心得付出实践
6.寻求帮助
如果上述所说的都没能帮到你，那么就寻求帮助吧！职业生涯管理师或者心里专家等等
能帮你拨开迷雾看向未来的都是能够对你有帮助的人哦。多多请教是没有错的哦。
7.外出旅游放空自己
最后一条，如果生活迷茫的都快让你吐血了，那么离开吧。空出一周或者两周的假期，关机，放空你自己，用旅游和不同的环境来增长你自己的见识和体会。我相信，在寻梦的路上你能够拾得本心。
最后希望我说的这几点能够帮助到你。我是初一妈王小花，我现在就在努力通过优质问答，喜欢就点赞关注我哦。
木马车队考核标准？
一、 职位安排依据副队：能力管理者官员：能力管理者+负责考核主力：精英+核心骨干：车队后备力量老手：因主观关系不常在线不常玩的老队员见习：技术手+对车队有重大贡献的人二、考核标准考核地图 进队标准 主力标准海滨发卡 1.27.99 1.23.99海洋公园 2.34.99 2.30.99古堡森林 2.01.99 1.57.99老街工地 2.06.99 2.01.99城市体育馆 1.59.99 1.55.99秋名山 1.37.99 1.35.99港湾发卡 1.32.99 1.29.99郭煌石窟 1.55.99 1.51.99古城密境 1.25.99 1.22.99瓦特厂房 2.10.99 2.04.99备注: 每个图有2次机会（板车无宠），进队10过5 主力10过6，海洋和海滨发卡必考。见习职位考核必须是老队员或进队满一个月以上才能考，需要考见习的联系副队和队长给考核标准在考，【当天必须更名】，没更名的准备好更名卡再来考试，更名格式为 左弯丶XX男生:115级以上+通过考核+更名女生:（由女考官验证，语音或视频验证,）120级魅力3勋爵以上+ 更名+认证 满足这些免考入队，不论男女公爵都可以免考更名入队这个是左弯的哦。祝福楼主考核成功。
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今日头条问答时尚频道的粉丝，你好！iEVER美课很高兴为你解答，分享实用的观点~，遇见最美的自己~（打字不容易，还请多多点赞评论支持噢~） 啦啦啦，下面iEVER美课来为大家来解答在网上有哪些精致少女心小物件？
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