操控飞船起飞，神舟飞船上有没有苍蝇蚊子？
没有，宇宙飞船在起飞之前要进行真空除菌，所以里面不会有虫子什么的。当然，如果觉得寂寞可以带几只蚊子上太空，在太空中和蚊子搏斗，是别有一番趣味…太空中没有这两种生物需要的营养和氧气，不过有个实验说蚊子能在太空中生存呢，生命力真强，超人类N多遍，这两个可恶的东西希望死绝。
宇宙飞船的动力靠什么？
宇宙飞船的动力来自不同类型的推进器，主要包括化学推进器、电推进器、核推进器等。
化学推进器主要使用化学反应产生推力，提供动力。这种推进器一般使用推进剂和氧化剂的混合物，产生大量能量并喷出高温快速的气流，产生反作用力。化学推进器的优点是推力大且响应速度快。由于其高推力让它能够通过大气层和克服引力场，因此常用于火箭发射和飞船起飞。
电推进器则采用了电力作为推动力源，直接使用电能将工作流喷出，这种推进器重量轻、燃料效率高、推进剂使用寿命长，但其推进力量较弱，所以主要用于航天器在太空中的轨道修正和飞行控制等应用，如国际空间站的维护。
核推进器则使用核反应堆产生能量，并通过释放高速轻核粒子产生推力。它拥有极高的燃料效率和较强的推力，但具有较高的安全风险和技术难度，因此目前还没有大规模应用于宇宙飞船。
总之，不同的推进器类型在宇宙飞船中发挥着不同的作用，具有各自的优势和局限性。
使用飞艇建设空中长期运营的火箭发射及回收平台？
你的这个想法很好，其实早在20世纪70年代，就已经有军事爱好者提出构想。2005年，中国科幻作家郑军在他的小说《决战同温层》中，也提出利用一个永久悬浮的同温层平台，发射气象探空火箭。在他构想的世界里，这个平台是悬浮在距离地面30千米以上的。
不要小看30千米，对于火箭来说，已经足以节省巨量的燃料了。一般气象火箭可以发射到距离地面50～70千米以上的高空，如果在同温层平台上发射，就一下子少了30千米，等于火箭只需要前进20～40千米，大大缩短了行程。
至于解答区有些人说，这个平台至少需要上千吨，体积过大，所以不可能被制造出来，其实我倒不这样看。从理论上看，制造一个气艇并没有太大的技术的难题，完全可行。这不需要什么高科技的“反重力装置”。
现代的气艇可以用不会燃烧的氦气（早期是氢气，易燃）充气，安全性很高。气艇不需要像飞机那样，用速度来换取升力，而且它根本不需要燃油，非常的环保。飞机还需要建设巨大的飞机场，不可避免的占有耕地，造成环境的破坏，而气艇就不会有这些问题。理论上，气艇甚至可以直接停靠在大楼的顶部，不需要特别的修筑机场。
至于制造的技术原理，更没有问题了。
我们没有必要一次性制造那么大体积的飞艇。飞艇的主体部分就是充气的气囊。只要先制造一些体积相对小一点气囊，然后用钛合金联结系统把这些气囊联系起来，就可以组装成一个数千米方圆的巨无霸平台。在上面安装上发动机喷口，就可以随意的操控这个飞艇平台的运行方向。
所以，你提出的这个构想，是有一定可行性的。
航天员发射火箭的过程？
1射前准备（已经完成组装的运载器推出组装大楼开始排故，地面遥测设备测试，主备宇航员隔离准备）
2点火起飞，航天飞机上的液体主发动机再起飞前六秒启动，起飞前一秒固体发动机启动带航天飞机垂直向上飞行
3程序转弯，火箭直飞到一定高度时（此高度根据任务需要而定）开始调整俯仰偏航。期间会经历一个叫mixQ的一个阶段，此时火箭将承受最大的气动压力，这是火箭最容易出问题的阶段
4助推分离，航天飞机上升约120秒时，达到40公里高度，固体助推器燃料耗尽，自动熄火并同航天飞机分离，主发动机继续工作，航天飞机持续上升。助推器在海上回收
5外挂燃料箱脱落。航天飞机起飞后500秒左右，到达100多公里高度，时速达每秒7.8公里，外挂燃料箱推进剂耗尽并自动与轨道器分离，陨落大气层烧毁
以上是发射流程，航天飞机的返回流程远比发射流程独特，如有兴趣还可以问我
在飞船上憋尿是什么感觉？
1. 在飞船上憋尿是一种不舒服的感觉。2. 这是因为在太空环境中，没有重力的作用，尿液无法自然下落，而是停留在身体内部。这会导致尿液在膀胱中积聚，增加了膀胱的压力，从而产生憋尿的感觉。3. 此外，由于太空舱内的空气循环系统需要控制湿度和气味，所以憋尿也是为了维持良好的环境条件。在太空任务期间，宇航员必须通过特殊的设备进行排尿，以便将尿液处理和储存，这也需要一定的时间和操作步骤。总之，在飞船上憋尿是一种不舒服的感觉，但是为了维持太空环境的卫生和健康，宇航员需要遵守相应的排尿规定和程序。
